О формировании компетенций судоводителя
https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
Аннотация
В соответствии с Конвенцией ПДНВ-78 рядовой и командный состав экипажей судов должен обладать определённым объёмом знаний и компетенциями для выполнения соответствующих функций на рабочих местах. Статистика показывает, что частота аварий и происшествий, связанная с посадками судов на мель, столкновениями и разливами, составляет 0,03–0,07. Это свидетельствует о том, что сегодня достигнут достаточно высокий уровень подготовки судоводителей в области навигации и управления судном. В то же время, частота происшествий при обработке случаев не качественной перевозки грузов оценивается величинами 0,42– 0,35. Рассматриваются вопросы эффективности теоретической подготовки и формирования компетенций будущих вахтенных помощников капитана в области обработки, размещения и транспортировки грузов, согласно курса «Технологии перевозки грузов».
Ключевые слова
Об авторах
Б. С. Гуральник
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота ФГБОУ ВО «КГТУ»
Россия
Россия
Борис Самуилович Гуральник - кандидат технических наук, доцент,
Калининград
В. К. Тимофееев
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота ФГБОУ ВО «КГТУ»
Россия
Россия
Владимир Константинович Тимофееев - доктор военных наук, профессор,
Калининград
Список литературы
1. Большая Советская Энциклопедия (В 30 томах). Изд. 3-е. – М.: «Советская Энциклопедия», 1973.
2. Международная конвенция ПДНВ-78 (International STCW Convention, 1978): – СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1996. – 552 с.
3. Stephen Martin. Smaller claims remain stable, rising in line with tonnage. Frequency of large claims falls but future volatility remains a threat. Washington: The Steamship Mutual Management Highlights. 2009. – 52 p.
4. Major cargo claims analysis / General highlights. – Gard News. Issue 175, August/October 2004. – p. 8–11.
5. Major cargo claims analysis/ Dry bulk and dry unitised carriage. – Gard News. Issue 176, November 2004/January 2005. – p. 26–29.
6. Major cargo claims analysis/ Liquid bulk, reefer unitized an containerized carriage. – Gard News. Issue 177, February/April 2005. – p. 30–35.
7. Гуральник Б.С, Кубрин С.С, Сатин В.В. Транспортные характеристики грузов: учеб. пособие/Калининград: Изд-во БГАРФ, 2010. – 87 с.
8. Stevedore fatality in enclosed hold ladder space. The International Journal of the Nautical Institute “SEAWAYS”. July 2019, P. 17.
9. Обработка, размещение и транспортировка грузов: методические указания по организации самостоятельной работы курсантов и студентов специальности 26.05.05 «Судовождение» и специальности 26.03.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» дневной и заочной форм обучения / сост.: Б.С. Гуральник. – Калининград: Изд-во БГАРФ, 2018 г. – 60 с. A. Sparks. Steel Carriage by Sea. London, Hong Kong: LLP. 2003. – 342 p.
Рецензия
Для цитирования:
Гуральник Б.С., Тимофееев В.К. О формировании компетенций судоводителя. ИЗВЕСТИЯ Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Психолого-педагогические науки. 2024;(1(67)):45-50. https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
For citation:
Guralnik B.S., Timofeeev V.K. Development of the navigator's competences related to the transportation of cargo. The Tidings of the Baltic State Fishing Fleet Academy: Psychological and pedagogical sciences. 2024;(1(67)):45-50. (In Russ.) https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
Просмотров:
19
Послать статью по эл. почте 