О формировании компетенций судоводителя
https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
Аннотация
В соответствии с Конвенцией ПДНВ-78 рядовой и командный состав экипажей судов должен обладать определённым объёмом знаний и компетенциями для выполнения соответствующих функций на рабочих местах. Статистика показывает, что частота аварий и происшествий, связанная с посадками судов на мель, столкновениями и разливами, составляет 0,03–0,07. Это свидетельствует о том, что сегодня достигнут достаточно высокий уровень подготовки судоводителей в области навигации и управления судном. В то же время, частота происшествий при обработке случаев не качественной перевозки грузов оценивается величинами 0,42– 0,35. Рассматриваются вопросы эффективности теоретической подготовки и формирования компетенций будущих вахтенных помощников капитана в области обработки, размещения и транспортировки грузов, согласно курса «Технологии перевозки грузов».
Ключевые слова
Об авторах
Б. С. Гуральник
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота ФГБОУ ВО «КГТУ»
Россия
Россия
Борис Самуилович Гуральник - кандидат технических наук, доцент,
Калининград
В. К. Тимофееев
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота ФГБОУ ВО «КГТУ»
Россия
Россия
Владимир Константинович Тимофееев - доктор военных наук, профессор,
Калининград
Список литературы
1. Большая Советская Энциклопедия (В 30 томах). Изд. 3-е. – М.: «Советская Энциклопедия», 1973.
2. Международная конвенция ПДНВ-78 (International STCW Convention, 1978): – СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 1996. – 552 с.
3. Stephen Martin. Smaller claims remain stable, rising in line with tonnage. Frequency of large claims falls but future volatility remains a threat. Washington: The Steamship Mutual Management Highlights. 2009. – 52 p.
4. Major cargo claims analysis / General highlights. – Gard News. Issue 175, August/October 2004. – p. 8–11.
5. Major cargo claims analysis/ Dry bulk and dry unitised carriage. – Gard News. Issue 176, November 2004/January 2005. – p. 26–29.
6. Major cargo claims analysis/ Liquid bulk, reefer unitized an containerized carriage. – Gard News. Issue 177, February/April 2005. – p. 30–35.
7. Гуральник Б.С, Кубрин С.С, Сатин В.В. Транспортные характеристики грузов: учеб. пособие/Калининград: Изд-во БГАРФ, 2010. – 87 с.
8. Stevedore fatality in enclosed hold ladder space. The International Journal of the Nautical Institute “SEAWAYS”. July 2019, P. 17.
9. Обработка, размещение и транспортировка грузов: методические указания по организации самостоятельной работы курсантов и студентов специальности 26.05.05 «Судовождение» и специальности 26.03.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» дневной и заочной форм обучения / сост.: Б.С. Гуральник. – Калининград: Изд-во БГАРФ, 2018 г. – 60 с. A. Sparks. Steel Carriage by Sea. London, Hong Kong: LLP. 2003. – 342 p.
Рецензия
Для цитирования:
Гуральник Б.С., Тимофееев В.К. О формировании компетенций судоводителя. ИЗВЕСТИЯ Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Психолого-педагогические науки. 2024;(1(67)):45-50. https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
For citation:
Guralnik B.S., Timofeeev V.K. Development of the navigator's competences related to the transportation of cargo. THE TIDINGS of the Baltic State Fishing Fleet Academy Psychological and pedagogical sciences (Theory and methods of professional education). 2024;(1(67)):45-50. (In Russ.) https://doi.org/10.46845/2071-5331-2024-1-67-45-50
Просмотров:
57
Послать статью по эл. почте 